Memminger Roadster 2.7

A Memminger, uma empresa alemã especializada na restauração de modelos antigos do VW Sedan, conhecido como Fusca em outras partes do mundo, é o equivalente da renomada Singer para o Porsche 911, mas aplicado ao Fusca. Fundada em 1992, a empresa alcançou enorme sucesso e, posteriormente, decidiu criar sua própria interpretação desse lendário carro, o que resultou em algo verdadeiramente incrível: o Memminger Roadster 2.7.

Baseado em um antigo Fusca, o Memminger Roadster 2.7 possui poucas semelhanças com o modelo original. Foram feitas diversas modificações para aprimorar seu desempenho e estética. A distância entre eixos foi aumentada, o comprimento total encurtado e a largura ampliada, visando proporcionar maior estabilidade e espaço para acomodar o motor de quatro cilindros opostos de 2,7 litros, posicionado centralmente, atrás dos bancos. As melhorias incluem a substituição dos freios por discos de um antigo Porsche 911, alterações na suspensão e a adoção de rodas de 18 polegadas, permitindo a utilização de pneus mais largos.

Com um peso total de 800 quilos, combinado com a potência de 210 cavalos e o torque de 182 lb-ft, espera-se que o Memminger Roadster 2.7 proporcione uma experiência de condução extremamente emocionante e prazerosa. Em suma, essa interpretação única do Fusca pela Memminger é uma verdadeira obra-prima automotiva.

O Memminger Roadster ainda não possui um preço definido, uma vez que se trata apenas de um protótipo. No entanto, a marca revelou que, caso haja interesse, poderá produzir 20 unidades desse veículo exclusivo. Considerando que as restaurações feitas pela Memminger já custam milhares de dólares, não seria surpreendente se o preço desse carro chegasse aos seis dígitos.

Apesar disso, é certo que existirão 20 entusiastas ao redor do mundo que desejam possuir esse carro especial e têm a capacidade financeira para adquiri-lo. Dessa forma, é apenas uma questão de tempo até que a produção seja iniciada para atender a demanda dos admiradores desse modelo.